На дискуссионной площадке «Иннопрома» в Екатеринбурге предложили использовать штрафы автомобилистов для обновления общественного транспорта.
Как сообщает URA.RU, в прошлом году было собрано больше 250 млрд рублей таких штрафов, и предполагается, что около 30 млрд из них могут быть направлены на обновление подвижного состава.
По словам гендиректора группы «Мовиста» Алексея Зотова, это особенно актуально для рельсового транспорта, где средний возраст вагонов превышает 40 лет.
Директор по развитию городского транспорта ТМХ Дарья Марку объяснила, что только за счёт билетной выручки обновить парк невозможно, поскольку тариф регулируемый, а износ колоссальный.
