Состоялась рабочая встреча между послом Казахстана в Узбекистане Бейбутом Атамкуловым и министром транспорта Узбекистана Илхомом Махкамовым.
На встрече были обсуждены результаты работы за 2023 год и выполнение дорожной карты в области транзита и логистики, подписанной в результате государственного визита Президента Республики Казахстан Касым-Жомарта Токаева в Узбекистан в декабре 2022 года, передает ИА El.kz.
Был отмечен рост объёмов железнодорожных и автомобильных грузовых перевозок. Например, общий объём железнодорожных перевозок между Казахстаном и Узбекистаном в 2023 году вырос на 17,2% и составил 31,4 миллиона тонн (по сравнению с 26,8 миллиона тонн в 2022 году).
Также были обсуждены актуальные вопросы грузовых железнодорожных и автомобильных перевозок, необходимость разработки общих стандартов безопасности для пассажирских автоперевозок на международных маршрутах между городами двух стран, возобновление авиасообщения по направлениям Алматы-Нукус, Актобе-Нукус, а также открытие новых маршрутов между туристическими центрами, такими как Туркестан-Самарканд, Туркестан-Бухара и Туркестан-Ургенч, добавили в МИД РК.
В настоящее время выполняется 25 рейсов в неделю между городами Казахстана и Узбекистана: Астана-Ташкент (8 рейсов, в том числе 3 от Fly Arystan и 5 от Uzbekistan Airways) и Алматы-Ташкент (17 рейсов, в том числе 7 от Air Astana и 10 от Uzbekistan Airways).
В заключение, учитывая ежегодный рост торговли и товарооборота, транзитных грузоперевозок, а также ожидаемое увеличение торгового оборота до 10 миллиардов долларов США между Казахстаном и Узбекистаном, стороны отметили необходимость расширения и улучшения транспортной инфраструктуры между двумя странами.
Улучшение транспортной инфраструктуры и логистики между странами Центральной Азии имеет стратегическое значение по нескольким причинам:
Повышение экономического развития: улучшенная транспортная инфраструктура способствует расширению торговли и экономического сотрудничества между странами. Это позволяет эффективнее перемещать товары и услуги через границы, уменьшая транспортные издержки и стимулируя экономический рост.
Повышение конкурентоспособности: улучшение логистики позволяет сокращать время доставки и улучшать качество обслуживания, что делает продукцию региона более конкурентоспособной на мировом рынке.
Стимулирование инвестиций: развитие транспортной инфраструктуры привлекает инвестиции в регион. Это создает новые рабочие места, способствует развитию бизнеса и приводит к увеличению производства и оборота товаров.
Повышение доступности и уровня жизни: улучшенная транспортная инфраструктура обеспечивает лучший доступ к рынкам, образованию, медицинским услугам и другим сферам жизни. Это способствует улучшению качества жизни населения региона.
Содействие региональной стабильности: развитие транспортной инфраструктуры способствует укреплению связей и сотрудничества между странами, что может смягчить геополитические напряжения и способствовать региональной стабильности.
В целом, улучшение транспортной инфраструктуры и логистики между странами Центральной Азии является ключевым фактором для достижения устойчивого экономического и социального развития региона.
- Казахстан и Алжир обсудили перспективы двустороннего сотрудничества
