Водители электросамокатов тоже могут стать полноценными участниками дорожного движения со всеми вытекающими запретами и санкциями.
Председатель комитета административной полиции МВД Кайсар СУЛТАНБАЕВ на пресс-конференции в СЦК в пятницу заявил, что жесткой рукой совместно с акиматами и компаниями, предоставляющими самокаты в аренду, принимаются меры по наведению порядка в эксплуатации и этого вида транспорта.
В служебной командировке в Стокгольм Султанбаев подсмотрел зарубежный стиль и опыт. Там велосипедисты и самокатчики двигаются отдельно от пешеходов.
- Сегодня нет возможности везде и сразу построить велодорожки, но мы уже проводим работу с местными исполнительными органами и агрегаторами, которые предоставляют самокаты в аренду. Проводится обследование, где больше всего эксплуатируются эти самокаты, в каких районах мегаполиса, и в первую очередь там необходимо будет начинать строительство этих дорожек, - сказал полицейский чин.
В общем, с учетом международного опыта, в том числе и российского, и других государств, где пошли по пути регистрации самокатов, представитель МВД намекнул на возможные в будущем перемены:
- Если самокатчики и дальше будут нарушать ПДД, то мы всё-таки вернемся к тому (что ранее уже рассматривали. - А. С.), что самокаты придётся регистрировать в установленном порядке. Чтобы водители самокатов имели водительские удостоверения. Тогда мы уже их будем привлекать, как и всех участников дорожного движения, к административной ответственности.
По данным МВД, сезон электросамокатов открыт и уже выявлено около 1500 нарушений. И уже есть ДТП с пострадавшими. О погибших пока не сообщается.
КСТАТИ
Регистрировать можно, ездить нельзя
С 5 апреля водители незарегистрированных мопедов оказались вне закона. Если не успел получить права, госномер и свидетельство о регистрации, то кататься на двухколесном “братишке” мотоцикла уже нельзя — такая езда чревата крупными штрафами.
Но регистрация мопедов продолжается. В спецЦОНах в эти дни наблюдается повышенный ажиотаж.
- Видимо, менталитет такой у населения, до последнего тянут. На сегодня идёт серьёзный наплыв. Более 23 000 мопедов поставлено на учёт, только за прошлые сутки 2500 поставили на учёт, - сказал Кайсар Султанбаев.
Между тем накануне замминистра внутренних дел Игорь ЛЕПЁХА в общении с журналистами в стенах мажилиса подчеркнул, что граждане, ранее лишенные водительских прав, не смогут получить удостоверение для управления мопедом.
- Мопед - это такое же транспортное средство, как и автомобиль или мотоцикл, и управлять им могут только те, кто имеет водительские права. Мы контролируем этот процесс. Люди, лишенные прав, не смогут получить новые, так как система автоматически отклоняет такие заявки, - сказал он.
В 2024 году на дорогах республики было зарегистрировано 1819 ДТП с участием мопедов, в которых 76 человек погибли и почти 2000 получили ранения. В текущем году уже зарегистрировано 103 ДТП, погибли двое несовершеннолетних, травмировано 105 человек. Основная причина нарушений - безнаказанность мопедистов и минимальные штрафы за нарушения.
Теперь же они будут нести такую же ответственность, как и остальные участники дорожного движения. Например, раньше за управление мопедом подшофе грозил штраф 5 МРП по статье 440 КоАП (“распитие алкогольных напитков или появление в общественных местах в состоянии опьянения”). Теперь же мопедист будет нести ответственность по статье 608 КоАП (“управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии алкогольного опьянения”), а это уже адмарест на 15 суток и лишение прав на 7 лет.
Алихан СУЛТАНОВ, Тогжан ГАНИ, фото Владимира ЗАИКИНА и Веры ОСТАНКОВОЙ, Астана
