Минтранс готовит пакет поправок к Правилам дорожного движения, который в корне изменит статус электросамокатов и порядок их эксплуатации на дорогах России. Ориентировочный срок внесения документа в правительство — ноябрь текущего года. Подробности нововведений озвучил заместитель директора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Николай Чередниченко, сообщает KONKURENT.RU.
Он пояснил, что сегодняшняя редакция ПДД содержит размытые формулировки. Этой лазейкой активно пользуются водители некоторых моделей мопедов. Например, они передвигаются без водительских удостоверений, ссылаясь на то, что их транспорт якобы относится к средствам индивидуальной мобильности, для которых права не требуются. Поправки призваны устранить подобные разночтения.
Согласно новому определению, к средствам индивидуальной мобильности отнесут исключительно электросамокаты и технику со схожими параметрами. Отдельно прорабатывается вопрос об электровелосипедах. В категорию СИМ могут попасть модели, оснащенные электродвигателем, который даёт разгон свыше 25 км/ч без вращения педалей. Сейчас такие устройства формально считаются обычными велосипедами и подпадают под велосипедные правила, что тоже создает правовую неопределенность.
Одновременно ведомство намерено поднять возрастную планку для пользователей электросамокатов. Если сейчас кататься на них разрешено с 14 лет, то после вступления поправок в силу минимальный возраст составит 16 лет. Кроме того, на улицах появятся новые дорожные знаки. Один из них будет указывать на полный запрет движения самокатов и аналогичного транспорта в пределах конкретной зоны.
Ещё одно принципиальное изменение — введение обязательной регистрации для всех электросамокатов, независимо от того, находятся они в частной собственности или принадлежат сервисам кикшеринга. Процедуру планируется проводить через портал «Госуслуги». Владельцу потребуется подать электронное заявление и приложить фотографию транспортного средства, после чего в подразделении ГИБДД он получит свидетельство о регистрации и государственный номерной знак.
Параллельно дорабатываются поправки в КоАП. В них пропишут конкретные размеры штрафов для нарушителей. Первое чтение законопроект прошел ещё в 2024 г., а ко второму чтению санкции синхронизируют с обновлённой редакцией Правил дорожного движения.
