Высокие температуры и малое количество осадков привели к снижению уровня вод в Дунае, что создало риски для экспорта зерна из Украины. Об этом информирует Bloomberg.
Как отмечается в статье, с 2022 года порт Констанца в Румынии стал ключевым альтернативным маршрутом для вывоза украинского зерна на мировые рынки. Обычно перевозка осуществляется железнодорожным транспортом, автомобилями и баржами по Дунае. Однако в настоящее время из-за обмеления этой водной транспортной артерии суда вынуждены принимать более лёгкие грузы.
Издание подчеркивает, что Черноморский регион является основным экспортным маршрутом для России и Украины, которые входят в число ведущих аграрных держав, ответственных за более чем четверть мирового экспорта пшеницы.
В середине июля появилась информация о том, что Украина рассматривает возможность экспорта зерна в обход одесских портов. Одной из альтернативных опций считается перевозка части украинского зерна по Дунае с последующей переправкой через румынский порт Констанца.
