61,5% нарушений допущены из-за неисправности или ненадлежащего содержания подвижного состава.
По данным министерства транспорта РК, наблюдается рост транспортных нарушений, имеющих серьёзные последствия, а именно причинение вреда жизни и здоровью работникам железнодорожного транспорта, нанесения вреда окружающей среде, повреждения железнодорожного подвижного состава и железнодорожных путей до степени исключения, передает inbusiness.kz.
В целом, по данным ведомства, износ магистральных железнодорожных сетей составляет 57,5%, локомотивов — 64 %, грузовых вагонов — 55%, специального подвижного состава — 70%, пассажирских вагонов — 47,5%, что значительно влияет на состояние безопасности движения.
"Необходимо отметить, что 61,5% нарушений допущены вследствие неисправности или ненадлежащего содержания подвижного состава, в то время как человеческий фактор занимает 26,7 %, в результате ненадлежащего содержания верхнего строения пути происходит 11,8 % всех нарушений", — говорится в проекте закона, который вынесло на публичное обсужение минтранспорта.
По данным министерства, проводимые проверочные мероприятия в рамках Предпринимательского кодекса не позволяют в настоящее время оперативно реагировать и принимать меры по фактам нарушений угрожающих безопасности движения, в том числе по случаям допущенных транспортных происшествий.
Проведение расследований значительно повлияет на улучшение состояния безопасности движения на железнодорожном транспорте, позволить оперативного реагировать по допущенным транспортным происшествиям и принмать меры по предупреждению нарушений угрожающих безопасности движения. Позволит определить субъект (субъекты) контроля, допустивший (допустившие) нарушение требований законодательства РК, ставшее основанием для проведения расследования. В целях предупреждения фактов угрозы безопасности движения необходимо рассмотреть вопрос о внесении изменений в закон, считают в министерстве транспорта.
