Российский региональный турбовинтовой самолёт Ил-114-300 успешно завершил испытания в условиях сильной жары в Узбекистане. Воздушное судно проверяли при температуре наружного воздуха на земле до +42 градусов, сообщили в госкорпорации «Ростех».
В рамках программы самолёт выполнил 22 полёта общей продолжительностью более 30 часов.
Специалисты также провели пять прерванных взлетов. Во время этих испытаний использовались тормоза, состояние которых имитировало предельный износ. Такой режим необходим для проверки работы систем самолёта в сложных условиях эксплуатации.
По данным «Ростеха», российские двигатели ТВ7-117СТ-01 и цифровая авионика подтвердили заявленную надежность.
Результаты испытаний планируется передать в авиарегистр. Они будут использованы для дальнейшего расширения сертификата типа Ил-114-300.
После завершения программы самолёт вернулся в Россию. Перелет из Узбекистана протяженностью более 2,6 тысячи километров Ил-114-300 выполнил без промежуточной посадки.
Ранее «Ростех» также сообщил о разработке документации для нового турбовинтового двигателя ВК-1600С, который планируют использовать на малых пассажирских самолётах.
Ранее в США закрыли артиллерийскую программу Crusader стоимостью $2 млрд. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.
