Американский автопроизводитель General Motors существенно снизил оценку стоимости дочернего роботакси Cruise после отказа Apple от разработки собственного электрокара, пишет Reuters. Xiaomi также «шокирована» решением Apple свернуть электромобильный проект.
Детали
Акции непубличной Cruise сейчас оцениваются в $11,8, говорится в письме сотрудникам стартапа, с которым ознакомился Reuters. Это вдвое меньше предыдущей внутренней оценки Cruise в $24,27 за акцию всего квартал назад.
«Мы не можем игнорировать тот факт, что эта оценка значительно ниже, чем мы видели раньше, и что это имеет последствия для реальной жизни каждого из нас», — написал сотрудникам главный административный директор Cruise Крейг Глидден.
Представитель Cruise сообщил Reuters, что новая оценка отражает «текущие рыночные условия и операционную реальность». GM снизил внутреннюю оценку стоимости Cruise вслед за за отказом Apple от попыток разработать собственный электромобиль, утверждает источник Reuters.
Отказ Apple
В конце февраля сразу несколько деловых изданий сообщили, что Apple закрывает проект создания собственного электромобиля, в который компания инвестировала миллиарды долларов. Некоторые из сотрудников будут переведены в ИИ-группу Apple, однако те, кто работал непосредственно над автомобильным оборудованием, вероятно, будут уволены, отметил источник The Wall Street Journal. Стратегия проекта, пишет WSJ, неоднократно пересматривалась. Сначала Apple хотела создать полностью беспилотный автомобиль. Со временем компания умерила амбиции, решив, что автономными могут быть лишь отдельные функции.
Основатель китайской Xiaomi Лэй Цзюнь, большой поклонник Apple, «очень шокирован» решением компании из Купертино, пишет Fortune. В 2021 году Xiaomi объявила о начале работ над созданием электромобиля и пообещала инвестировать в проект $10 млрд за 10 лет.
Инцидент с пешеходом
В октябре беспилотный автомобиль Cruise в центре Сан-Франциско наехал на женщину-пешехода, которую за несколько секунд до того сбил другой автомобиль, а затем протащил её по дороге около шести метров. После инцидента Калифорния аннулировала разрешение Cruise на тестирование роботакси, помимо прочего обвинив стартап в сокрытии информации об аварии. Cruise отозвал все 950 тестируемых роботакси, приостановив деятельность и в других городах.
Сейчас компания ведёт переговоры с чиновниками в нескольких агломерациях, включая крупнейшие города Техаса, о возобновлении тестовой эксплуатации роботакси на дорогах общего пользования. До приостановки деятельности в октябре основным рынком Cruise была Калифорния. В Сан-Франциско эксплуатировались сотни роботакси Cruise. В техасских Остине, Хьюстоне и Финиксе их было меньше. Теперь же компания сфокусируется на Техасе, где действуют относительно либеральные правила регулирования деятельности роботакси. Основные усилия, писал в феврале Bloomberg, Cruise прилагает в Хьюстоне. По словам источника информагентства, роботакси Cruise могут появиться на дорогах крупнейшего мегаполиса Техаса в ближайшие месяцы.
