Региональный самолёт Ил-114-300 получил сертификат типа, который позволяет начать его серийное производство. Документ в рамках Петербургского международного экономического форума вручил глава Росавиации Дмитрий Ядров управляющему директору АО «Ил» Даниилу Бренерману.
Получение сертификата подтверждает соответствие воздушного судна установленным требованиям и открывает ему путь на российский рынок гражданской авиации.
Как отметил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров, для создания Ил-114-300 предприятия Ростеха провели глубокую модернизацию практически всех систем самолёта.
По его словам, машина получила новые российские турбовинтовые двигатели, современную авионику, цифровой пилотажно-навигационный комплекс и обновлённый пассажирский салон.
Ил-114-300 является модернизированной версией турбовинтового самолёта Ил-114. Воздушное судно рассчитано на перевозку 66 пассажиров, дальность полёта составляет 1450 километров. Самолёт может эксплуатироваться при температурах от минус 50 до плюс 45 градусов.
Ранее главный конструктор проекта Михаил Алексеев сообщал, что в 2026 году планируется выпустить три самолёта Ил-114-300. В дальнейшем Объединенная авиастроительная корпорация рассчитывает производить от шести до 12 таких машин ежегодно в зависимости от спроса.
Ранее региональный самолёт Ил-114-300 представили на Петербургском международном экономическом форуме. По словам управляющего директора АО «Ил» Даниила Бренермана, первые три машины планируется передать Второму архангельскому авиаотряду в конце 2026 — начале 2027 года. Предполагается, что новый самолёт заменит устаревшие Ан-24 и станет конкурентом зарубежных воздушных судов аналогичного класса.
