Улытауская область входит в число регионов с самыми высокими ценами на социально значимые продовольственные товары, сообщает «24KZ». Здесь производят только муку, говядину и хлеб, все остальные продукты приходится завозить. Потому состояние дорог для региона особенно важно. Они связывают его с другими частями страны.
Мука, хлеб, говядина – это то, чем Улытауская область обеспечивает себя сама. Всё остальное в регионе – привозное. Продукты и товары в основном завозят автомобильным транспортом по дорогам, требующим основательного ремонта.
Фархад Нурдаулетов, зам. руководителя Управления предпринимательства и промышленности:
- Как вы знаете, у нас автомобильные дороги в очень плачевном состоянии, особенно дорога «Жезказган – Кызылорда». В осенне-весенний период, когда обычно снег тает, многие большегрузы застревают. Это приводит к дефициту товаров, тем самым к удорожанию товаров. Также один из факторов – у нас нет современных мест хранения продуктов, то есть овощехранилищ, складских помещений.
По словам чиновника, чтобы решить эту проблему, в регионе построят овощехранилище вместимостью 5 тысяч тонн. Проект реализуют в рамках льготного кредитования через СПК «Ұлытау». К концу года объект должны запустить. Помимо этого, в планах расширить существующий оптово-распределительный центр, в котором появится камера шоковой заморозки. Это позволит хранить полуфабрикаты и мясные изделия. Но обеспечить хранение – полдела. Главным фактором остаётся логистика. Проезд по трассам в направлении Кызылорды, Караганды, Аркалыка нельзя назвать комфортным.
Болат Бигизин, житель г. Жезказгана:
- Я фермер. Хозяйство расположено вблизи трассы, ведущей до Кызылорды. Состояние дороги плохое. Обещают сделать. Надеемся, что выполнят.
Рахымжан Акешов, житель г. Туркестана:
- Последние несколько лет постоянно езжу по этой дороге. Говорят, что отремонтируют. Но пока работы не особо быстро продвигаются. Со стороны Кызылорды ремонт начали, а вот на территории Улытауской области пока нет. Дорога очень плохая. Все автолюбители ждут, когда её сделают.
Аслан Бексултанов, житель г. Кызылорды:
- Занимаюсь перевозкой кормов для скота. Из-за плохого состояния дороги машина часто ломается. Это дополнительные затраты. Проблема не только моя личная, а всех, кто пользуется этой дорогой. Вопрос надо решать.
Протяжённость дороги от Жезказгана до Кызылорды составляет чуть более 400 километров. 216 из них расположены на территории Кызылординской области. Реконструкцию этого участка уже начали. А вот с ремонтом остальной части трассы со стороны Улытауской области возникли проблемы. Повышение стоимости проекта стало причиной затягивания ремонта.
Сунгат Рахымжанов, директор филиала АО «НК «ҚазАвтоЖол»:
- 12 октября было вскрытие конвертов. 14 подрядчиков участвовали в данном конкурсе. Сейчас определяют самих подрядчиков, кто будет строить нашу дорогу. Идёт согласование с Азиатским банком развития. Предположительно, в мае текущего года определятся подрядчики, и уже к лету работы начнутся.
Завершить реконструкцию должны до 2027 года. Что же касается двух других направлений, то капитальная реконструкция трассы «Жезказган – Караганда» будет проходить поэтапно. Уже готова документация на один из участков дороги протяжённостью 40 километров. В этом месяце объявят конкурс по определению подрядчика. Средний ремонт дороги в направлении Аркалыка начали в прошлом году. Её планируют ремонтировать по частям и постепенно приводить в порядок.
Авторы: Елизавета Шалина, Нурдаулет Аманкешов, Гульшахира Серекбаева.
